整備のためしばらくお休みしていた川場村のＳＬが、先週から運転を再開したそうなので、こうちゃんと見に行ってきました。
鉄道の通っていない川場村には、本物の走るＤ５１があります。
１５０メートルほどの線路を蒸気の代わりに圧縮空気を使って走ります。
圧縮空気とは言っても加速の時の音は蒸気機関車そのもの。
今年から車掌車も連結されました。
昼の12時には大きな汽笛を鳴らして発車します。
入口のロビーにはプラレールが広がっていました。
こうちゃんはＳＬ以上にプラレールに夢中になっていました。
整備のためしばらくお休みしていた川場村のＳＬが、先週から運転を再開したそうなので、こうちゃんと見に行ってきました。
鉄道の通っていない川場村には、本物の走るＤ５１があります。
１５０メートルほどの線路を蒸気の代わりに圧縮空気を使って走ります。
圧縮空気とは言っても加速の時の音は蒸気機関車そのもの。
今年から車掌車も連結されました。
昼の12時には大きな汽笛を鳴らして発車します。
入口のロビーにはプラレールが広がっていました。
こうちゃんはＳＬ以上にプラレールに夢中になっていました。